電子線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。隨著人們對汽車的安全性、舒適性、經濟性和排放性要求的提高，汽車電子線束加工技術變得越來越復雜，但車身給予線束的空間卻越來越小。因此，如何提高汽車電子線束的綜合性能設計便成為關注的焦點，而且汽車電子線束加工廠家不再單純地搞線束后期設計和制造，和汽車主機廠家聯合進行前期開發成為必然的趨勢。

出于安全、線束加工的方便，機織線包裹已經淘汰，現在是用粘性塑料膠帶包裹。電子線束加工對材料的要求也非常嚴格：包括其電氣性能、材料散發性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的：如控制系統、剎車這些重要組件的線束，要求更為嚴格。對于電子線束加工和線束加工工廠來說，也頗為嚴格。

當然了，我們判斷線束產品的優劣程度也不能只看他的外觀，更重要的是剝開絕緣層看線芯的粗細，根據線芯的截面大小來判斷電子線束加工的好壞。

我們應該注意的是，很多不正規的廠家使用的外套呢都是利用再生的PVC材料，或者是銅包漆線纜，這樣極大的減短了電子線束產品的使用壽命。